卡拉干达，后世哈萨克矿产资源最丰富的地方，附近煤炭、铁矿、铜矿、锰矿、铅锌矿密布。
中玉兹一些从布哈拉汗国掳来的工匠一早就在这里开采铁矿，为中玉兹汗打造兵器和盔甲。
后来阿布莱汗上位后，意识到此地比以前的王帐所在阿斯塔纳更好，便将王帐迁到了这里，对于阿布莱汗来说，阿斯塔纳虽然水草资源丰富，但想要在中玉兹站稳脚跟，在花拉子模待过一段时间的他深知武器装备的重要性。
不过这里虽然矿产资源丰富，水源却不丰富，导致这里并不能驻扎太多人马。
于是阿布莱汗便在卡拉干达、阿斯塔纳设了两座王帐，每个地方住上半年。
特鲁琴人接受后，立即发现了这里不仅仅只有铁矿，还有其它一些矿产资源，且都是较易开采的矿场。
乞塔德知晓后，便打消了在矿产资源同样丰富的伊犁设置大型煤钢复合体的想法。
他决定将卡拉干达建设成为扼控整个哈萨克中玉兹的大型城市！
拿下整个哈萨克之地后，他在中玉兹设置了阿斯塔纳、杰兹卡兹甘、阿亚古孜三个省，加上半个准噶尔地的伊犁省，将这四个省设成了特鲁琴东部边疆区，类似于以前的总督辖区。
不过眼下特鲁琴已经正式管辖这里了，为了统一资源，便新设了东部边疆区。
想要将铁路修通，光靠欧洲部分那太慢了，必须东西齐头并进才行。
卡拉干达正好位于中玉兹、准噶尔（天山山脉以西部分）的中心位置，若是将此地建设成为一座大型、可以辐射整个哈萨克大草原的城市，并有强大的工矿业支撑，那才是这片草原真正的改头换面。
否则，若还是按照以前的模样管理，这里便与后世的蒙古国并无两样了。
为了加快这里的建设，政务院特地将斯塔夫罗波尔、阿克托必、库斯塔纳的管理人员、工程师、工人各抽调了三分之一来到这里，要知道，时至今日，这三地的工矿从业人员都在两万以上，加起来就是六万。
也就是有大约两万人来到了这里。
为了解决大型城市的供水问题，在过去的五年，乞塔德让东部边疆区主席舍棱组织人员将卡拉干达附近的伊希姆河和卢拉河连接起来，再与卡拉干达贯通，并在卡拉干达修建了大型水库一座。
另外，为了解决建设、采矿、工厂、城市规划问题，政务院将下属的特鲁琴建筑公司、矿冶建设公司、煤钢复合体建设公司各抽调了一部分人马，组建了三个东部公司，专门来建设卡拉干达。
按照特鲁琴的惯例，在先期开发时，高官、市长、旅长都是合三为一的，为了加快建设进度，政务院将原来库斯塔纳省高官（兼库斯塔纳旅旅长）哈丹调了过来，改任卡拉干达省高官、卡拉干达旅旅长。
并兼任东部边疆区副主席。
库斯塔纳附近铁矿资源丰富，又靠近沙俄边境，哈丹无论是军务还是政务经验都很丰富，将他调到这里再是合适不过。
过去五年，东部建设公司已经将主要矿场到卡拉干达的道路修建完毕了，由于缺乏水运资源，便只能利用马车拉矿了，不过，随着斯塔夫罗波尔-埃利斯塔铁路的贯通，特鲁琴人正式宣告进入铁路时代。
于是，利用卡拉干达煤炭资源丰富的条件，先将一些中小型蒸汽机制造的火车头带动一两节车厢将矿石运到卡拉干达便有了可能。
为了尽快完成工矿业的建设，卡拉干达城迄今还只是一个雏形，过去五年，倒是在各个矿场附近形成了小型的居民点。
过去五年，东部建设公司将连接伊希姆河、卢拉河以及卡拉干达的运河、水库建成，以及修建各个矿点的设施、道路就花费了巨大的精力，如今才有闲暇开始修建卡拉干达城。
新的一年到来了，随着通往各个矿点的短程铁道落成，花费了一年时间运到这里的小型火车头就要发挥作用了。
卡拉干达，南侧，一座高约八百米的山丘，有着整个哈萨克烂大街的名字——阿克套山。
山顶早就被卡拉干达旅建成了岗哨。
四月份的哈萨克大地，依旧寒冷无比，山顶更是站不住人，不过时下却是人头攒动。
最高处修建了一个小型木制军堡，外面是一圈围廊，站在上面可以远眺卡拉干达以及附近几十里的地方。
卡拉干达得天独厚，最远的铜矿点也只有五十里左右，铁矿、煤矿、锰矿则都在三十里以内。
军堡顶上正中间竖着一杆大旗，正是红底金龙的特鲁琴国旗！
面向卡拉干达城那一面围廊上已经挤满了人，当中那位正是前准噶尔汗国土尔扈特部大台吉、后来的土尔扈特副汗、哈萨克总督辖区总督、现在的东部边疆区主席、五十岁的舍棱！
舍棱，渥巴锡东归时与前者齐名的领袖之一，之前还突袭清军的伊犁城，杀死了守将唐喀禄，后来经俄国人的领地投靠了渥巴锡。
斗转星移，时过境迁，没有了土尔扈特人的东归，反而有了准噶尔人的西归，再后来哈萨克、准噶尔合二为一，这倒是与原本的历史大相径庭了。
舍棱回归特鲁琴后先后担任理藩院总理，阿拉尔省高官，像他这样的人物居然一直无甚大错，二十年过去后还很好地融入到了特鲁琴的体系，除了特鲁琴的强大，本身就是土尔扈特人，以及乞塔德的强大魅力显然也是原因之一。
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